27.03.2015

Laurent, Jerome si Richard impreuna cu Nam si soferul Van pleaca in jur de ora 8:00.
Au ajuns cu bine in Hanoi dupa un drum de 10 ore.
La ora 19:00 au facut o prezentare organizata de Viet Climb si Vina Acces.
Tudor si Mihai merg la pestera STL 24. Surpriza este foarte mare cand ajung la intrare. Din cauza ploilor din ultimele 3 zile pestera s-a umplut cu apa la propriu. Nivelul a crescut cu peste 5m, iar intrarea fosila este un lac lung de 60m cu curent puternic!
Echipati cu neoprene reusesc sa treaca de acel lac. La capatul lui, printr-o escalada pe un mal de pamant ating o retea de noi galerii de tip labirint si gasesc 2 noi intrari in pestera. Dupa mai multe cautari gasesc pasajul de trecere catre nivelul superior acum inundat partial.
Reusesc sa carteze toata pestera, timp in care apa a crescut cel putin 1m.

28.03.2015

Laurent, Jerome si Richard pleaca din Hanoi cu diferite zboruri catre Franta.
Tudor si Mihai merg la vest de satul Can Yen. Amonte de pestera STL 2, apa intra in masivul calcaros si are un traseu necunoscut. Cu ajutorul unor localnici reusim sa ajungem in satul amonte de STL2. Dupa un mars de apropiere de apriximativ 1,5km prin mijlocul campurilor de orez, ajung la locul unde apa dispare printre stanci. Dupa mai mult de 2 ore gasesc o varianta sa ajunga in pestera printre bolovanii de mari dimensiuni pe care trebuie sa se catare, sa ii coboare sau sa ii ocoleasca prin traversare. Pestera are o intrare monumentala de 40m inaltime cu o latime de 15-20m. Raul care intra in pestera are un nivel destul de mare motiv pentru care si-au luat labele de scufundare. Numai asa pot invinge curentul la intoarcere. Au explorat si cartat pestera pe o distanta de 280m pana la un sifon. Pestera prezinta o serie de lacuri intrerupte de scurte portiuni de aglomerari de bolovani care marginesc lacurile. Exista si un nivel superior format de scurgeri parietale dar acesta nu este disponibil decat prin escalada artificiala.
STL 1 este un fenoment carstic impresionant!
Dupa directia de dezvoltare STL 1 este in conexiune directa cu STL2.

29.03.2015

Un localnic ne-a spus ca in zona in care am fost ieri este o pestera mare de 4-5km. Din pacate suntem blocati din cauza lipsei de autorizatii suplimentare, pe care noi deja nu o mai intelegem.
Tudor si Mihai merg la pestera STL 50. Exploreaza nivelul inferior. Prima portiune de aproximativ 50-60m este subfosila si se umple cu apa alimentandu-se din partea inferioara in perioadele ploioase. Explorarea este oprita de stramtori.
A doua portiune o acceseaza printr-o coborare cu coarda. Aici gasesc un lac de sifon cu apa tulbure intr-o sala cu diametrul de 30m.
Andreea realizeaza un scurt film de 1:30 pe care il postam pe facebook pentru a arata trecerea unui sifon din pestera Phia Hoang.
Laurent, Jerome si Richard au ajuns cu bine acasa.

30.03.2015

Tudor, Andreea si Mihai lucreaza la uscarea, inventarierea si impachetarea echipamentului colectiv ce trebuie sa plece in 31 martie.
Se termina explorarea pesterilor HA 26 si HA 27.
Mihai are are un episod de febra, frisoane si slabiciune fizica generala.

31.03.2015

Tudor, Andreea si Mihai lucreaza pana la ora 17:00 cand camionul soseste in Thong Nong sa ia echipamentul colectiv ce trebuie transportat la Hanoi. Realizam 18 colete bine impachetate si marcate si protejam toate cele 28 de butelii de scufundare.
Tudor are un episod de febra, frisoane si slabiciune fizica generala. Nici starea generala a lui Mihai nu este revenita la potential de 100%.

01.04.2015

Tudor, Andreea si Mihai ajung in Hanoi dupa un drum obositor de 8 ore. Predau buteliile de oxygen la Messer Gas dar nu reusesc sa recupereze toti banii pe care i-au platit pe post de garantie.
Seara incearca sa organizeze transportul echipamentului colectiv din Hanoi catre Vientianne.

02.04.2015

Dimineata cei trei merg la Institutul VIGMR unde aveau intalnire cu directorul. Acesta lipseste dar au o discutie cordiala de aproximativ o ora cu adjunctul acestuia.
Dupa amiaza se intalnesc cu Nam la autogara si reusesc intr-un timp record sa negocieze cu un nou sofer transportul de la Hanoi la Vientianne, sa gaseasca un camion pe sosea, sa mearga 30km cu taxi sa incarce echipamentul de la prima firma de transport care nu mai este de acord sa duca echipamentul, sa se intoarca la autogara si sa incarce totul in autocar!
O zi halucinanta ca desfasurare cu un rezultat extraordinar.
Am reusit sa transferam echipamentul!
In dupa-amiaza zilei de 3 aprilie, contactul nostru de la Vientianne ne-a confirmat receptionarea echipamentului.
Este o mare usurare!